El dinamómetro consiste en un marco de acero de 1.60m de alto, 0.6m de ancho y 0.5m de profundidad aproximadamente, que transmite una carga constante al amortiguador mediante poleas, y mide la velocidad a la que se comprime o extiende, obteniendo así un par de dato fuerza-velocidad. Para cada ensayo la carga es constante y conocida, además la maquina permite modificarla para realizar ensayos a varias cargas

Qué problema resuelve esta capacidad

El problema que resuelve es tener una estimación numérica básica del funcionamiento del amortiguador de un vehículo. Esta estimación puede ser utilizada para verificar la correcta operación del amortiguador, como también para apoyar la modificación de estos elementos en deportes de motor. Actualmente, la única herramienta disponible son dinamómetros de elevado precisión y costo (~15000 USD), que sin embargo son excesivas para las aplicaciones descritas anteriormente

Cuáles son las ventajas competitivas de esta capacidad

La principal ventaja de esta máquina es el bajo costo, ya que permite medir de forma aproximada un amortiguador por 1/15 del precio de los dinamómetros convencionales. Además, no requiere conexión eléctrica, lo que genera dificultades para implementar en talleres pequeños. Esta disminución de costo se logró sacrificando principalmente la cantidad de datos que se pueden medir, y la automatización para medir a varias cargas.

Qué más deberías saber sobre esta capacidad

TRL 3