Un sensor resistivo de seguimiento de grieta ( _crack gauge_ ) con capacidad de detectar el avance y velocidad de crecimiento de grieta y/o cambios de dirección.
TecnologíaLa tecnología corresponde a un sensor resistivo de seguimiento de grita ( _crack gauge_ ) con capacidad de detectar el avance y velocidad de crecimiento de grieta y/o cambios de dirección.
Qué problema resuelve esta capacidad
Detectar y/o medir velocidad de propagación de una grieta.
Cuáles son las ventajas competitivas de esta capacidad
Si bien el Crack Gauge propuesto en este proyecto funciona bajo el mismo principio que un Crack Gauge comercial, este presenta varias diferencias que permiten un mejor monitoreo de la aparición de grietas, especialmente en secciones de mayor tamaño. En este caso, se usa como punto de comparación el Crack Gauge comercial de la marca KYOWA. El resto de Crack Gauges de este tipo en el mercado no se diferencian mucho de este. * Tamaño y flexibilidad geométrica: una de las principales ventajas del Crack Gauge propuesto en este proyecto es su tamaño y la posibilidad de modificar fácilmente su geometría dependiendo de la aplicación en la que se necesite. El Crack Gauge propuesto abarca un área mucho mayor que el comercial. * Detección de dirección de grieta: en casos donde no es posible predecir la dirección en la que se propagará la grieta, los Crack Gauge comerciales no son de mucha utilidad, ya que estos deben ser ubicados precisamente en la punta de una grieta que ya apareció. Esto no es un problema con el diseño del sensor circular y de cuatro cuadrantes propuesto, ya que, sin importar la dirección de propagación de la grieta, esta será detectada por uno de los cuatro cuadrantes. * Calidad de la medición: otro aspecto donde se presentan diferencias entre el Crack Gauge comercial y el propuesto es la calidad de la medición. Al comparar las mediciones con Crack Gauge comercial y 16 con Crack Gauge propuesto se puede observar una mejor claridad y uniformidad en los escalones de la medición con el sensor nuevo.
Qué más deberías saber sobre esta capacidad
TRL 5
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Carlos Andrés Lanziotti MuñozRegístrate y accede directamente al contacto
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